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OEM/ODM Filo per saldatura in alluminio ER5754 fornitore

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Filo per saldatura in alluminio ER5754
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Filo per saldatura in alluminio

Filo per saldatura in alluminio ER5754

Il 5754 contiene circa il 3% di magnesio e alluminio, un metallo d'apporto con resistenza media e migliore resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, consigliato per saldare la costruzione di parti della serie 5000, serie 6000, come 5083, 6061,6063, 5086, ecc.;

E-mail: rich@chinayinyu.com
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  • GB/T10858 SAL 5754
    DIN EN ISO 18273 SAL 5754(AlMg 3 )
    AWS/ASME SFA 5.10 ER5754R5754
    COMPOSIZIONE CHIMICA (peso)/%

    Sì

    Fe

    Cu

    Mn

    Mg

    Cr

    Zn

    Ti

    Sii

    altro

    Al

    singolo

    totale

    ≤0,4

    ≤0,4

    ≤0,1

    ≤0,5

    2.6~3.6

    ≤0,3

    ≤0,2

    ≤0,15

    ≤0,0003

    ≤0,05

    ≤0,15

    REM.

    CARATTERISTICHE TIPICHE
    intervallo di fusione 1055 - 1195°F
    conduttività 20~23Ω·m/mm 2
    densità 2,68 g/mm 3
    resistenza alla corrosione A(Gen) A(SCC)
    coefficiente di dilatazione termica（20℃~300℃） 23,7×10 -6 /K
    conducibilità termica (20 ℃) 130-170 W/m·K
    Le proprietà meccaniche del tipico giunto saldato
    Prestazioni del foglio iniziale
    R m (MPa) R P0.2 (MPa) A/%
    200 80 20
    Dimensioni e pacchetto
    Classe Diametro tipico/mm Confezione di riferimento/Kg
    MIG 0.8、0.9、1.0、1.2、1.6、2.4 0.5、2、5、6、7、9
    TIG 1.6、2.0、2.4、3.0、3.2、4.0、5.0/1000 5、10
    TAMBURO 0.8、0.9、1.0、1.2、1.6 40、80
    BOBINA 2.4、3.0、3.2、4.0 8-15
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Descrizione del prodotto

Specifiche Tecniche e Norme Applicative per Filo per saldatura in alluminio ER5754

Il Filo per saldatura in alluminio ER5754 è un metallo d'apporto legato al magnesio specificatamente formulato per Saldatura ad arco gas-metallo (GMAW) e Saldatura ad arco di tungsteno a gas (GTAW) delle leghe di alluminio-magnesio. Contiene circa il 3% di magnesio, questo filo per saldatura è progettato per eguagliare le proprietà meccaniche e la resistenza alla corrosione dei materiali di base 5754. Fornisce un legame strutturale caratterizzato da elevata resistenza alla trazione e surface integrity, particularly in maritime and chemical environments where resistance to corrosione intergranulare e saltwater exposure is critical. The wire undergoes a precision shaving process to remove surface oxides, ensuring a consistent arc and reducing the risk of porosity in the weld pool. This filler metal is a primary component for applicazioni di saldatura industriale che richiedono durabilità strutturale senza l'aggiunta di silicio.

Principali vantaggi tecnici

  • Resistenza alla corrosione: Particolarmente resistente a acqua di mare e atmosfere industriali , prevenendo il degrado prematuro dei giunti in ambienti difficili.
  • Abbinamento meccanico: Fornisce una corrispondenza ravvicinata con resistenza alla trazione delle leghe di alluminio della serie 5xxx, garantendo uniformità strutturale.
  • Pulizia della superficie: La tecnologia della superficie micro-rasata riduce problemi di alimentabilità e prevents weld contamination from hydrogen or oxides.
  • Compatibilità con l'ossidazione anodica: Il weld seam exhibits corrispondenza dei colori capacità durante i successivi processi di anodizzazione rispetto ai fili di apporto a base di silicio.

Caratteristiche del prodotto

Composizione chimica Al (Rem), Mg (2,6-3,6%), Mn (0,5%), Cr (0,3%)
Intervallo di fusione ca. 580°C - 640°C
Densità 2,66 g/cm³
Conformità agli standard AWS A5.10 ER5754, EN ISO 18273 AlMg3
Diametri dei fili 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm

Scenari applicativi primari

  • Costruzione navale e ingegneria navale: Fabbricazione di scafi, ponti e serbatoi utilizzando Leghe AlMg3 per le navi marittime.
  • Industria automobilistica: Saldatura di pannelli interni della carrozzeria, supporti strutturali e recipienti a pressione dove è richiesta una forza moderata.
  • Impianti di lavorazione chimica: Costruzione di serbatoi di stoccaggio e sistemi di tubazioni per stoccaggio di prodotti chimici corrosivi .
  • Fabbricazione generale: Produzione di componenti ferroviari, strutture architettoniche, ecc mobili saldati .

Linee guida tecniche e conservazione

Condizioni di conservazione

Il filo ER5754 è altamente sensibile a umidità e assorbimento dell'umidità . Deve essere conservato in un ambiente asciutto con un'umidità relativa inferiore al 60%. Tieni il filo nella sua confezione originale a prova di umidità fino al momento dell'uso. Se il cavo viene esposto all'atmosfera per periodi prolungati, deve essere conservato in un luogo armadio riscaldato a 10-15°C sopra la temperatura ambiente per evitare la formazione di condensa.

Note sull'utilizzo

  • Gas di protezione: Richiede Argon di elevata purezza (99,99%) oppure miscele Argon/Elio per garantire un arco stabile e un cordone di saldatura pulito.
  • Pre-pulizia: Il base metal surface must be mechanically or chemically cleaned to remove strati di ossido e grasso prima della saldatura.
  • Temperatura di interpass: Mantenere temperature di interpass controllate (sotto i 100°C) per prevenire la precipitazione del magnesio ai bordi dei grani, che può influenzare la resistenza alla corrosione.
  • Velocità di avanzamento del filo: Utilizzare Rulli trascinatori con scanalatura a U nel trainafilo per evitare la deformazione del filo di alluminio morbido durante le operazioni ad alta velocità.

Filo per saldatura in alluminio ER5754

Venendo dalla Cina,
Marketing nel mondo.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. si trova nella zona industriale della città di Puyang, distretto di Xiaoshan, Hangzhou, provincia di Zhejiang. È un prodotto ad alta tecnologia e ad alte prestazioni Cina Filo per saldatura in alluminio ER5754 produttore E vendita all ingrosso Filo per saldatura in alluminio ER5754 fornitore. L'azienda ha più di 20 anni di esperienza nella produzione di fili in lega di alluminio, con attrezzature avanzate internazionali per la produzione di fili per saldatura in lega di alluminio, apparecchiature di collaudo complete, processo di produzione stabile e rigoroso sistema di controllo della qualità. Le alte prestazioni OEM/ODM Filo per saldatura in alluminio ER5754 prodotto dall'azienda ha superato con successo una serie di certificazioni autorevoli internazionali, come DB, CE, ABS, DNV, CCS, ecc. Abbiamo più di 200 tonnellate di capacità produttiva al mese e il 50% è stato esportato in oltre 30 paesi come Stati Uniti, Messico, Sud-est asiatico, Giappone, Corea, Australia, Nuova Zelanda e così via.

  • 30+

    UTILIZZATO NEL SETTORE TECNOLOGICO DELL'INDUSTRIA PESANTE

  • 35

    ANNI DI ESPERIENZA DI RICERCA E SVILUPPO

  • 200+

    ISTITUZIONI COOPERATIVE DI R&S SU GRANDE SCALA

  • 20+

    PAESI E REGIONI DEL COMMERCIO GLOBALE

Venendo dalla Cina,
Marketing nel mondo.

Oltre il 90% dei nostri operatori sul campo ha una formazione professionale e tecnica e molti anni di esperienza nella lavorazione e nell'assemblaggio di apparecchiature. È proprio grazie a questo team unito, dedicato, pionieristico, qualificato ed esperto che la tecnologia ei prodotti dell'azienda possono essere continuamente aggiornati e migliorati.

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Estensione delle informazioni di settore

Ulteriori informazioni su Filo per saldatura in alluminio ER5754

Filo per saldatura in alluminio ER5754 nella produzione di contenitori per batterie per veicoli elettrici

La crescente domanda di leghe di alluminio leggere e ad alta resistenza nella produzione di veicoli elettrici (EV) ha reso il filo per saldatura in alluminio ER5754 un materiale critico, in particolare nella fabbricazione di contenitori per batterie. Poiché le case automobilistiche danno priorità alla riduzione del peso per estendere l'autonomia delle batterie, i fili di apporto in alluminio della serie 5xxx come ER5754 offrono un'eccellente resistenza alla corrosione e saldabilità, rendendoli ideali per la saldatura di alluminio di tipo marino e componenti strutturali automobilistici.

Perché ER5754 è preferito per i vassoi batteria dei veicoli elettrici?

Rispetto ad altri fili per saldatura di alluminio per applicazioni automotive, ER5754 si distingue per:
Elevato contenuto di magnesio (~3,1%), che aumenta la resistenza senza trattamento termico (lega non trattabile termicamente).
Resistenza alla corrosione superiore, fondamentale per gli involucri delle batterie esposti ad ambienti difficili.
Bassa sensibilità alle cricche, riducendo i difetti nei processi di saldatura robotizzata ad alta velocità.

Anche un concorrente chiave, il filo per saldatura di alluminio ER5356, è popolare ma ha una resistenza alla fatica leggermente inferiore nei giunti saldati, rendendo ER5754 una scelta migliore per la saldatura strutturale dell'alluminio nei veicoli elettrici.

Ottimizzazione ER5754 Parametri di saldatura per vassoi batteria

Per ottenere saldature di alta qualità nella produzione di vassoi per batterie in alluminio, i parametri di saldatura devono essere attentamente controllati:

Parametro Impostazione consigliata Considerazione tecnica
Diametro del filo 1,2 mm – 1,6 mm Ideale per saldatura di alluminio di grosso spessore (pannelli del vano batteria da 3-8 mm)
Gas di protezione Miscela di Argon o Ar/He al 100%. Riduce la porosità saldature in alluminio marino
Velocità di viaggio 30-50 cm/min Previene rottura delle saldature dell'alluminio nelle aree ad alto stress
Voltaggio 19-23 V Ottimale per saldatura ad impulsi dell'alluminio applicazioni
Velocità di avanzamento del filo 6-8 metri/minuto Bilancia il tasso di deposizione e aspetto del cordone di saldatura
Portata del gas 20-25 CFH Critico per saldature di alluminio a bassa porosità

Tendenze emergenti: ER5754 nella produzione ecologica

Poiché la sostenibilità sta diventando una priorità, il filo per saldatura in alluminio riciclabile come ER5754 sta guadagnando terreno. La sua compatibilità con l'anodizzazione post-saldatura e i processi di saldatura ecologici lo rende una scelta a prova di futuro per la saldatura delle custodie delle batterie dei veicoli elettrici.

Per i produttori che cercano un filo per saldatura di alluminio a basso costo con prestazioni elevate, ER5754 offre un equilibrio tra resistenza della saldatura e duttilità, rendendolo la scelta migliore nella fabbricazione di alluminio automobilistico e marino.