Il filo in lega di grado 5154, AL-MG viene utilizzato per intrecciare il cavo coassiale per la schermatura, con le sue buone prestazioni.
Applicazione principale: cavo coassiale flessibile, una varietà di cavo audio e video, cavo del segnale del veicolo, cavo di rete, cavo di trasmissione dei dati e così su.
5154 filo di saldatura in lega di alluminio è un materiale di saldatura comunemente usato per la saldatura in lega di alluminio e in lega di alluminio. Ha resistenza alla corrosione e resistenza ed è adatto alla saldatura in ambienti marini e strutture ad alta resistenza. Le sue principali aree di applicazione includono costruzione navale, attrezzature chimiche, ingegneria delle costruzioni e aerospaziale.
Caratteristiche del prodotto
Composizione in lega:
Componenti principali: contenuto elevato di magnesio (mg), di solito tra il 3,0%-5,0%. I componenti centrali del filo di saldatura in lega di alluminio 5154 sono alluminio, magnesio e una piccola quantità di silicio, ferro, rame e altri elementi. La proporzione di questi elementi determina la sua forza, resistenza alla tenacità e alla corrosione.
Caratteristiche legate: l'alto contenuto di magnesio fa sì che il metallo saldato abbia una buona resistenza alla corrosione, specialmente nell'ambiente dell'acqua di mare.
Proprietà meccaniche:
Alta resistenza, buona resistenza alla trazione e resistenza alla snervamento.
La forza dell'articolazione saldata è vicina a quella del materiale genitore, che può soddisfare le esigenze degli ambienti ad alto carico.
Ha una buona resistenza alla fatica dopo la saldatura, in particolare per le strutture che richiedono un'alta resistenza.
Performance di saldatura:
Buona saldabilità, adatta per processi di saldatura convenzionali come MIG (saldatura ad arco metallico schermato a gas) e TIG (saldatura ad arco di gas inerte inerte). Vi sono meno schizzi durante la saldatura, il processo di saldatura è liscio e facile da usare.
La superficie del giunto saldato è liscia e la saldatura è ben formata.
Resistenza alla corrosione:
Ha un'eccellente resistenza all'acqua salata e alla corrosione atmosferica ed è particolarmente adatto alle operazioni di saldatura in ambienti marini.
Può anche mostrare una buona resistenza alla corrosione in ambienti acidi e alcalini.
Composizione chimica (in WT%):
Alluminio (AL): equilibrio
Magnesio (mg): 3,0-5,0%
Silicio (SI): ≤0,30%
Rame (Cu): ≤0,10%
Iron (Fe): ≤0,40%
Manganese (MN): ≤0,20%
Titanio (TI): ≤0,15%
Proprietà meccaniche (in condizioni standard):
Resistenza alla trazione: 250-310 MPa
Resistenza alla snervamento: ≥ 180 MPa
Allungamento: ≥ 10-12%
Durezza: 60-75 HB (durezza di Brinell)
Parametri del processo di saldatura:
Corrente di saldatura: l'alimentazione DC, l'intervallo di corrente di saldatura è generalmente 120-220 A (a seconda del processo di saldatura e dello spessore del materiale).
Gas di schermatura: argon puro o una miscela di argon e una piccola quantità di elio.
Posizione di saldatura: adatto a varie posizioni di saldatura come saldatura piatta, saldatura verticale e saldatura orizzontale.
Zona affetta da calore:
A causa della sua buona conducibilità termica, la zona interessata dal calore generato da 5154 filo di saldatura durante la saldatura è piccola, il che può effettivamente ridurre la generazione di fessure termiche.
Ambito di applicazione/scenario
Costruzione navale e manutenzione:
Poiché la superficie della lega di alluminio nell'ambiente marino è soggetta a corrosione, il filo di saldatura in lega di alluminio 5154 è molto adatto per gli scafi di saldatura e le attrezzature della nave.
È utilizzato principalmente in parti strutturali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione come strutture di scafo, cornici esterne e piattaforme.
Ingegneria marina:
In piattaforme di petrolio e gas offshore, piattaforme di energia eolica e altri progetti, il filo di saldatura in lega di alluminio 5154 è ampiamente utilizzato per le strutture di saldatura in acciaio e parti in lega di alluminio per garantire la resistenza alla corrosione e la resistenza strutturale.
Automobili e veicoli:
5154 Il filo di saldatura in lega di alluminio viene spesso utilizzato per le parti in lega di alluminio di saldatura come automobili, camion e trasporto ferroviario, come corpi automobilistici, telai in lega di alluminio, parti del motore, ecc., Che possono migliorare la resistenza alla saldatura e migliorare la resistenza alla corrosione.
Aerospaziale:
Nella produzione di aeromobili e veicoli spaziali, il filo di saldatura 5154 viene utilizzato per saldare parti in lega di alluminio come ali, fuseli e altre parti strutturali chiave per garantire la sicurezza strutturale e la durata.
Equipaggiamento chimico:
Nelle attrezzature chimiche, in particolare le attrezzature che coinvolgono il trasporto e lo stoccaggio di acidi, alcali e liquidi corrosivi, la resistenza alla corrosione di 5154 filo di saldatura in lega di alluminio lo rende una scelta ideale.
UTILIZZATO NEL SETTORE TECNOLOGICO DELL'INDUSTRIA PESANTE
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Requisiti di umidità:
L'umidità relativa dell'ambiente di stoccaggio deve essere controllata a ≤40% (si raccomanda di utilizzare una temperatura costante e un gabinetto di umidità). Il filo di saldatura in alluminio è soggetto a pori di saldatura (pori H₂) dopo aver assorbito l'umidità.
Il filo di saldatura che non è stato esaurito dopo aver disimballato deve essere sigillato con una borsa a prova di umidità e posizionato con un essiccante.
Temperatura e scadenza:
Si consiglia la temperatura di conservazione di essere 10-25 ℃ per evitare l'ossidazione accelerata ad alta temperatura.
La durata di conservazione del filo di saldatura non aperto è di solito 1-2 anni (fare riferimento alle istruzioni del produttore). Si consiglia di usarlo entro 72 ore dall'apertura.
Pulizia della superficie:
Utilizzare acetone o speciale agente di pulizia in alluminio per rimuovere le macchie di olio e il film di ossido (Al₂o₃) sulla superficie del filo di saldatura. Il film di ossido ha un punto di fusione elevato (2050 ℃) ed è soggetto a causare difetti non sfusi.
È vietato toccarlo a mani nude dopo la pulizia per evitare la contaminazione secondaria.
Trattamento di asciugatura:
Se il filo di saldatura è esposto a un ambiente umido per più di 4 ore, deve essere essiccato a 120-150 ℃ per 1-2 ore (non surriscaldarsi per evitare la combustione del magnesio).
Conferma dello stato del filo di saldatura:
Osservare se la superficie è nera (deve essere demolita l'ossidazione grave) e se ci sono bara (può causare una scarsa alimentazione del filo).
Rilevamento del gas di schermatura:
Utilizzare argon ad alta purezza (≥99,99%) e il contenuto di ossigeno deve essere <0,001% per prevenire l'ossidazione della saldatura.
Problema 1: pori densi nella saldatura
Motivo: il filo di saldatura è umido o il gas di schermatura è impuro.
SOLUZIONE: asciugare la perdita di gasdotta del gas di rilevamento del filo di saldatura.
Problema 2: alimentazione del filo instabile
Motivo: il filo di saldatura è piegato o lo strato di ossido di superficie è troppo spesso.
Soluzione: sostituire la bobina del filo e regolare la pressione della ruota di alimentazione del filo.
Per scenari ad alta richiesta (come aerospaziale e navi), si consiglia di acquistare un filo di saldatura ricco di vuoto e equipaggiarlo con un mobile di stoccaggio a temperatura costante per il filo di saldatura.
Calibrare regolarmente i parametri dell'attrezzatura di saldatura per garantire che la velocità di alimentazione del filo corrisponda alla corrente (velocità di alimentazione del filo consigliato per 5154 filo di saldatura: 5-8 m/min) .