Il filo in lega di grado 5154, AL-MG viene utilizzato per intrecciare il cavo coassiale per la schermatura, con le sue buone prestazioni.
Applicazione principale: cavo coassiale flessibile, una varietà di cavo audio e video, cavo del segnale del veicolo, cavo di rete, cavo di trasmissione dei dati e così via.
Il filo in lega AL-MG ER5154 è progettato per la saldatura di precisione di leghe in alluminio-magnesio comunemente utilizzate nella costruzione navale, nei vasi a pressione e nei pannelli del corpo automobilistico. La sua composizione chimica garantisce un equilibrio tra resistenza alla corrosione e prestazioni meccaniche, a supporto dell'affidabilità strutturale a lungo termine.
Prodotto secondo gli standard ASTM B535, il filo subisce rigorose procedure di controllo della qualità tra cui la verifica della composizione chimica e i controlli di coerenza dimensionale. La sua compatibilità con i sistemi di saldatura automatizzati e manuali consente l'integrazione nei flussi di lavoro di fabbricazione industriale con risultati prevedibili.
| Diametro | 0,8 mm / 1,0 mm / 1,2 mm |
| Composizione chimica (WT%) | Bilancia AL, Mg 4,5–5,5, Mn 0,5–1,0, Si ≤0,25, Fe ≤0,4 |
| Resistenza alla trazione | 260–310 MPA |
| Forza di snervamento | 110–160 MPA |
| Allungamento | 12-20% |
| Forma di filo | Bobina o bobina, imballaggio standard 15–25 kg |
Questo prodotto è adatto ai seguenti scenari industriali:
Il filo ER5154 è compatibile con la saldatura ad arco di tungsteno a gas (GTAW/TIG) e la saldatura ad arco di metallo a gas (GMAW/MIG). Produce saldature stabili con porosità minima ed è adatto per operazioni di saldatura manuale e automatizzata.
La composizione del magnesio in alluminio del filo fornisce una maggiore resistenza alla corrosione contro l'esposizione all'acqua salata. Mantiene l'integrità strutturale e impedisce la corrosione di vaiolazione o intergranulare nelle applicazioni marine quando vengono seguite procedure di saldatura adeguate.
ER5154 è prodotto in conformità con ASTM B535 e soddisfa la composizione chimica e i requisiti di proprietà meccanica per i materiali di consumo di saldatura in alluminio-magnesio. I test batch garantiscono il rispetto degli standard del settore per la resistenza alla trazione, la resistenza del rendimento e l'allungamento.
UTILIZZATO NEL SETTORE TECNOLOGICO DELL'INDUSTRIA PESANTE
ANNI DI ESPERIENZA DI RICERCA E SVILUPPO
ISTITUZIONI COOPERATIVE DI R&S SU GRANDE SCALA
PAESI E REGIONI DEL COMMERCIO GLOBALE
Oltre il 90% dei nostri operatori sul campo ha una formazione professionale e tecnica e molti anni di esperienza nella lavorazione e nell'assemblaggio di apparecchiature. È proprio grazie a questo team unito, dedicato, pionieristico, qualificato ed esperto che la tecnologia ei prodotti dell'azienda possono essere continuamente aggiornati e migliorati.
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Corrispondenza del materiale:
ER5154 (AL-MG3.1-3,9%) è compatibile con la composizione dei materiali per genitori in lega di alluminio 5083/5086 marini per evitare la corrosione elettrochimica.
Vantaggi delle prestazioni:
Alta resistenza alla corrosione dell'acqua di mare (elemento Mg forma un film di ossido denso), bassa densità (leggera), buona durezza a bassa temperatura (applicabile alle navi polari).
Saldatura della struttura dello scafo: saldatura MIG di mazzi, paratie, piastre laterali e altre parti.
Parti speciali: saldatura ambientale a bassa temperatura di serbatoi di stoccaggio delle navi liquefatto (GNL).
Campo di manutenzione: riparazione della saldatura delle aree di corrosione di magnesio e parti di alluminio dello scafo.
Problema del film di ossido:
Il film Al₂o₃ (punto di fusione 2050 ℃) sulla superficie della lega di alluminio-magnesio porta alla tendenza dell'infusione e è necessaria una protezione dell'argon ad alta purezza (≥99,99%).
Sensibilità alla crepa calda:
L'alto contenuto di magnesio è soggetto a crepe di solidificazione e l'ingresso di calore deve essere controllato (raccomandazione: 80-120A, 20-25 V).
Difetto della porosità:
Il cambiamento improvviso nella solubilità dell'idrogeno provoca pori ed è richiesta una pulizia rigorosa prima della saldatura (trattamento per la spazzola in acciaio inossidabile che deglurisca acetone).
Ottimizzazione dei parametri:
Saldatura a impulsi MIG: frequenza 50-150Hz, corrente di base 60a, corrente di picco 180A, ridurre l'ingresso di calore.
Progettazione di saldatura multi-passa: la temperatura di interayer è controllata al di sotto di 100 ℃ (per evitare le precipitazioni della fase EMG₂SI abbracciata).
Adattamento delle attrezzature e dei materiali di consumo:
Utilizzare un alimentatore a filo push-pull (come la pistola push-pull di Fronio), il diametro interno dell'ugello conduttivo ≥ 1,5 volte il diametro del filo di saldatura.
Rapporto di gas di protezione: AR 30% Ha migliorato la stabilità dell'arco (adatto alla saldatura a piastre spesse).
Controllo della qualità:
Test non distruttivi: rilevamento dei difetti a raggi X (porosità ≤ 3%), test di penetrazione (crepe superficiali).
Dati del caso: dopo che un cantiere adotta il processo ottimizzato:
L'efficienza di saldatura è aumentata del 25% (la velocità di saldatura a passaggio singolo ha raggiunto 50 cm/min);
Resistenza alla trazione della saldatura ≥ 290 milioni (raggiungendo oltre il 90% del materiale genitore);
Test di spruzzatura salina per 500 ore senza gare (in linea con gli standard DNV-GL).