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Filo di saldatura in alluminio ER5087
Filo per saldatura in alluminio

Filo di saldatura in alluminio ER5087

5087 è circa il 4,5% di filler in alluminio di magnesio in metallo aggiunto micro zr che funge da rifugio di grano, ha un'alta resistenza, un'eccellente resistenza alla corrosione, una migliore proprietà di piegatura e l'eccellente resistenza della sensibilità a caldo, consigliato per la saldatura delle leghe di alluminio lavorato della serie 5000, serie 6000 e 7000 serie, come 5083,6005 a, 6082,7020 Utilizzato in navi, strutture offshore, serbatoi di stoccaggio, trasporto ferroviario, treni ad alta velocità, automobili e altri settori.

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Descrizione del prodotto

Filo di saldatura in alluminio ER5087 è un materiale di saldatura in alluminio-magnesio in alluminio ad alte prestazioni con resistenza alla corrosione e resistenza alla saldatura. È ampiamente utilizzato negli scenari che richiedono una resistenza ad alta resistenza e corrosione come industrie marine, aerospaziali, automobilistiche e di costruzione.

Caratteristiche del prodotto:
Composizione in lega:
ER5087 è composto principalmente da alluminio e magnesio e contiene tracce di altri elementi legati come il manganese e il cromo, che possono migliorare la resistenza e la resistenza alla corrosione della saldatura.

Resistenza alla corrosione:
Questo filo di saldatura è particolarmente adatto per strutture metalliche a contatto con acqua di mare o altri ambienti corrosivi.

Alta resistenza alla saldatura:
Fornisce buone proprietà meccaniche ed è adatto a parti strutturali con elevati requisiti di resistenza.

Facilità d'uso:
Ha un arco stabile durante la saldatura, è facile da usare ed è adatto a una varietà di attrezzature di saldatura.

Ambito e aree di applicazione:
Ingegneria marina:
Utilizzato per la saldatura di costruzione navale, piattaforme petrolifere offshore e attrezzature a porte. Questo filo di saldatura mostra un'eccellente resistenza alla corrosione negli ambienti marini.

Aerospaziale:
Adatto alla saldatura strutturale leggera nel campo aerospaziale per garantire che il materiale mantenga la resistenza e l'affidabilità in condizioni difficili.

Produzione automobilistica:
Applicato alla saldatura di parti del corpo di auto leggere, come cornici in lega di alluminio e ruote, fornendo connessioni ad alta resistenza e riduzione del peso.

Industria delle costruzioni:
Nel settore delle costruzioni, può essere utilizzato per la saldatura delle strutture in lega di alluminio, come pareti per tende, telai delle finestre, ecc.

Produzione di serbatoi e container:
Utilizzato per produrre serbatoi di alluminio e contenitori per conservare liquidi corrosivi o gas.

Metodi di saldatura adatti:
Applicabile a processi di saldatura TIG (tungsteno inert a gas) e saldatura MIG (saldatura a gas inerte in metallo).
Particolarmente adatto a progetti di saldatura complessi che richiedono una saldatura multipla e non possono essere facilmente deformati.

Filo di saldatura in alluminio ER5087

Venendo dalla Cina,
Marketing nel mondo.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. si trova nella zona industriale della città di Puyang, distretto di Xiaoshan, Hangzhou, provincia di Zhejiang. È un prodotto ad alta tecnologia e ad alte prestazioni Cina Filo di saldatura in alluminio ER5087 produttore E vendita all ingrosso Filo di saldatura in alluminio ER5087 fornitore. L'azienda ha più di 20 anni di esperienza nella produzione di fili in lega di alluminio, con attrezzature avanzate internazionali per la produzione di fili per saldatura in lega di alluminio, apparecchiature di collaudo complete, processo di produzione stabile e rigoroso sistema di controllo della qualità. Le alte prestazioni OEM/ODM Filo di saldatura in alluminio ER5087 prodotto dall'azienda ha superato con successo una serie di certificazioni autorevoli internazionali, come DB, CE, ABS, DNV, CCS, ecc. Abbiamo più di 200 tonnellate di capacità produttiva al mese e il 50% è stato esportato in oltre 30 paesi come Stati Uniti, Messico, Sud-est asiatico, Giappone, Corea, Australia, Nuova Zelanda e così via.
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    UTILIZZATO NEL SETTORE TECNOLOGICO DELL'INDUSTRIA PESANTE

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Oltre il 90% dei nostri operatori sul campo ha una formazione professionale e tecnica e molti anni di esperienza nella lavorazione e nell'assemblaggio di apparecchiature. È proprio grazie a questo team unito, dedicato, pionieristico, qualificato ed esperto che la tecnologia ei prodotti dell'azienda possono essere continuamente aggiornati e migliorati.

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Come ottimizzare i parametri di saldatura di Filo di saldatura ER5087 ? Confronto dei processi MIG e Tig a impulsi

1. Punti chiave per ottimizzare i parametri di saldatura del filo di saldatura ER5087

1. Fattori che influenzano i parametri core

Corrente/tensione
Processo MIG: per garantire la profondità di penetrazione sono necessarie una corrente più alta (180-250a) e la tensione (18-24 V), ma è necessario evitare una corrente eccessiva per causare ustioni (impulsi MIG per piastre sottili).
Processo TIG: connessione positiva DC (DCEN), intervallo di corrente 150-200A, controllo più preciso, adatto a piastre sottili o saldatura di precisione.

Velocità di alimentazione del filo (MIG)
Correlati positivamente con la corrente, di solito 4-8 m/min, deve abbinare la fluidità della piscina fusa (magnesio e alluminio sono facili da ossidare e devono essere leggermente più veloci del filo di saldatura in acciaio).

Gas di protezione
Gas misto consigliato: AR 30-50% He (aumenta l'ingresso di calore e migliora la profondità di penetrazione); L'AR puro può essere usato per TIG a piastra sottile.
Portata: 15-20L/min (MIG richiede un flusso più elevato per prevenire i fori d'aria).

2. Ottimizzazione dell'adattabilità del processo

Vantaggi di Pulse Mig:
Ridurre l'input di calore, ridurre l'evaporazione e la deformazione del magnesio, adatti a piastre di media e spessa (come il telaio automobilistico).
Esempio di parametro: corrente di base 80a/corrente di picco 220a, frequenza 50-100Hz.

Vantaggi di TIG:
Nessun schizzo, bellissime saldature, adatte a parti aerospaziali di precisione (come saldature di sigillatura della cabina).
Richiede l'inizio dell'arco ad alta frequenza e l'arresto del gas ritardato (per proteggere il pool fuso di magnesio in alluminio).

2. Confronto dei processi MIG e TIG a impulsi

Aspetto del confronto Pulse Mig TIG
Ingresso di calore Medio (impulso controllato riduce il calore di picco) Basso (ideale per piatti sottili, piccolo haz)
Velocità di saldatura Veloce (adatto per l'automazione e la produzione di massa) Lento (funzionamento manuale, orientato alla precisione)
Controllo di penetrazione Più profondo (con l'assistenza a gas mista) Superficiale e uniforme (richiede multi-pass per piastre spesse)
Complessità dell'attrezzatura Alto (richiede una sorgente di alimentazione a impulsi, alimentatore di fili) Inferiore (ma ha bisogno di operatore qualificato)
Prevenzione dei difetti comuni Porosità (richiede una rigorosa scherma di gas) Cracking (preriscaldamento a 120 ° C riduce il rischio di cracking a freddo)
Applicazioni tipiche Parti strutturali automobilistiche, produzione di massa a piastra medio Componenti di precisione aerospaziale, riparazioni di piastre sottili

3. Suggerimenti pratici

Pretrattamento materiale
Pulizia accurata (pennello in acciaio inossidabile che sgrade l'acetone per rimuovere il film di ossido), saldatura in un ambiente con umidità <60%.

Passaggi di debug dei parametri
MIG: prima fissa la velocità di alimentazione del filo e regola la corrente fino a quando la piscina fusa è stabile;
TIG: inizia dalla bassa corrente e osserva la bagnabilità del pool fuso.

Albero decisionale di selezione del processo:
Produzione di massa/piastre medi e spesse → impulsi mig (alta efficienza);
Piastre di precisione/sottili/saldatura di riparazione → TIG (qualità prima).

4. Casi di applicazione del settore

Lightweighting automobilistico: una casa automobilistica utilizza MIG pulsati (ER5087 AR/HE) per saldare i telai delle porte di magnesio-alluminio, aumentando la velocità di saldatura del 30% e deformazione <1 mm.
Serbatoi aerospaziali: il processo TIG viene utilizzato per saldare la lega di magnesio-alluminio spesso 2 mm e i cuscinetti di rame vengono aggiunti sul retro per ottenere l'ispezione a raggi X di defunta zero.