5087 è circa il 4,5% di filler in alluminio in alluminio di magnesio Micro ZR che funge da refiner di grano, ha un'alta resistenza, un'eccellente resistenza alla corrosione, una migliore proprietà di piegatura e l'eccellente resistenza della sensibilità a caldo, consigliato per la saldatura delle leghe di alluminio lavorato della serie 5000, serie 6000 e 7000 serie, come 5083,6005 a, 6082,700,70, leghe di alluminio convogliato di 5000 serie di serie 5000, serie 6000 e 7000, come 5083,6005 a, 6082,7022. Utilizzato in navi, strutture offshore, serbatoi di stoccaggio, trasporto ferroviario, treni ad alta velocità, automobili e altri settori.
Il filo di saldatura in alluminio ER5087 in alluminio è specificamente formulato per unire leghe di magnesio in alluminio ad alta resistenza. Gli elementi di lega sono bilanciati per supportare la stabilità dell'arco costante e la profondità di penetrazione, particolarmente adatte per strutture marine, quadri di trasporto e componenti industriali leggeri.
Il filo è fabbricato sotto stretto aderenza agli standard AWS A5.10, garantendo l'accuratezza dimensionale e la coerenza chimica. Certificato per i processi di saldatura industriale, ER5087 consente un controllo preciso sulla formazione di perline e le proprietà metallurgiche, riducendo i requisiti di finitura post-saldata e mantenendo l'integrità strutturale.
Parametro | Valore |
Tipo in lega | Magnesio in alluminio |
Diametro | 1,2 mm, 1,6 mm |
Resistenza alla trazione | 260-300 MPA |
Allungamento | 12-18% |
Gamma di fusione | 580-640 ° C. |
Standard | AWS A5.10 ER5087 |
Questo filo di saldatura è adatto ai seguenti scenari industriali:
ER5087 è compatibile con entrambi i processi di saldatura MIG (GMAW) e TIG (GTAW). Per la saldatura MIG, una corretta composizione del gas di schermatura, come le miscele di argon o argon-elium puro, garantisce una stabilità e penetrazione dell'arco ottimali.
Sì, ER5087 contiene magnesio in concentrazioni controllate, che migliorano la resistenza alla corrosione, rendendolo adatto alle strutture marine e costiere esposte ad ambienti di acqua salata.
Conservare il filo in un ambiente asciutto e controllato a temperatura per prevenire l'ossidazione della superficie. Evita la deformazione meccanica durante il trasporto e mantieni bobine o imballaggi originali fino a utilizzare per garantire la coerenza delle prestazioni di saldatura.
UTILIZZATO NEL SETTORE TECNOLOGICO DELL'INDUSTRIA PESANTE
ANNI DI ESPERIENZA DI RICERCA E SVILUPPO
ISTITUZIONI COOPERATIVE DI R&S SU GRANDE SCALA
PAESI E REGIONI DEL COMMERCIO GLOBALE
Oltre il 90% dei nostri operatori sul campo ha una formazione professionale e tecnica e molti anni di esperienza nella lavorazione e nell'assemblaggio di apparecchiature. È proprio grazie a questo team unito, dedicato, pionieristico, qualificato ed esperto che la tecnologia ei prodotti dell'azienda possono essere continuamente aggiornati e migliorati.
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1. Fattori che influenzano i parametri core
Corrente/tensione
Processo MIG: per garantire la profondità di penetrazione sono necessarie una corrente più alta (180-250a) e la tensione (18-24 V), ma è necessario evitare una corrente eccessiva per causare ustioni (impulsi MIG per piastre sottili).
Processo TIG: connessione positiva DC (DCEN), intervallo di corrente 150-200A, controllo più preciso, adatto a piastre sottili o saldatura di precisione.
Velocità di alimentazione del filo (MIG)
Correlati positivamente con la corrente, di solito 4-8 m/min, deve abbinare la fluidità della piscina fusa (magnesio e alluminio sono facili da ossidare e devono essere leggermente più veloci del filo di saldatura in acciaio).
Gas di protezione
Gas misto consigliato: AR 30-50% He (aumenta l'ingresso di calore e migliora la profondità di penetrazione); L'AR puro può essere usato per TIG a piastra sottile.
Portata: 15-20L/min (MIG richiede un flusso più elevato per prevenire i fori d'aria).
2. Ottimizzazione dell'adattabilità del processo
Vantaggi di Pulse Mig:
Ridurre l'input di calore, ridurre l'evaporazione e la deformazione del magnesio, adatti a piastre di media e spessa (come il telaio automobilistico).
Esempio di parametro: corrente di base 80a/corrente di picco 220a, frequenza 50-100Hz.
Vantaggi di TIG:
Nessun schizzo, bellissime saldature, adatte a parti aerospaziali di precisione (come saldature di sigillatura della cabina).
Richiede l'inizio dell'arco ad alta frequenza e l'arresto del gas ritardato (per proteggere il pool fuso di magnesio in alluminio).
Aspetto del confronto | Pulse Mig | TIG |
---|---|---|
Ingresso di calore | Medio (impulso controllato riduce il calore di picco) | Basso (ideale per piatti sottili, piccolo haz) |
Velocità di saldatura | Veloce (adatto per l'automazione e la produzione di massa) | Lento (funzionamento manuale, orientato alla precisione) |
Controllo di penetrazione | Più profondo (con l'assistenza a gas mista) | Superficiale e uniforme (richiede multi-pass per piastre spesse) |
Complessità dell'attrezzatura | Alto (richiede una sorgente di alimentazione a impulsi, alimentatore di fili) | Inferiore (ma ha bisogno di operatore qualificato) |
Prevenzione dei difetti comuni | Porosità (richiede una rigorosa scherma di gas) | Cracking (preriscaldamento a 120 ° C riduce il rischio di cracking a freddo) |
Applicazioni tipiche | Parti strutturali automobilistiche, produzione di massa a piastra medio | Componenti di precisione aerospaziale, riparazioni di piastre sottili |
Pretrattamento materiale
Pulizia accurata (pennello in acciaio inossidabile che sgrade l'acetone per rimuovere il film di ossido), saldatura in un ambiente con umidità <60%.
Passaggi di debug dei parametri
MIG: prima fissa la velocità di alimentazione del filo e regola la corrente fino a quando la piscina fusa è stabile;
TIG: inizia dalla bassa corrente e osserva la bagnabilità del pool fuso.
Albero decisionale di selezione del processo:
Produzione di massa/piastre medi e spesse → impulsi mig (alta efficienza);
Piastre di precisione/sottili/saldatura di riparazione → TIG (qualità prima).
Lightweighting automobilistico: una casa automobilistica utilizza MIG pulsati (ER5087 AR/HE) per saldare i telai delle porte di magnesio-alluminio, aumentando la velocità di saldatura del 30% e deformazione <1 mm.
Serbatoi aerospaziali: il processo TIG viene utilizzato per saldare la lega di magnesio-alluminio spesso 2 mm e i cuscinetti di rame vengono aggiunti sul retro per ottenere l'ispezione a raggi X a discendenza zero.