Il fondamento della forza
Forniamo la "forza invisibile" all'interno delle strutture in alluminio più imponenti del mondo. Comprendiamo che nell'ingegneria strutturale non c'è spazio per la varianza. Il nostro filo è prodotto con le tolleranze chimiche più strette del settore per garantire che ogni cordone di saldatura funzioni esattamente come specificato nei calcoli dell'ingegnere strutturale. Dai telai delle ferrovie ad alta velocità ai tetti degli stadi, forniamo l'affidabilità strutturale che mantiene in piedi il mondo moderno.
Specifiche tecniche strutturali
| Leghe tipiche | ER5183, ER5556, 5083-H112 |
| Trazione (come saldato) | 275-330 MPa |
| Forza di snervamento | ≥130 MPa |
| Modulo elastico | 71 GPa |
| Resistenza al taglio | ≥160 MPa |
Scenari strutturali
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Ponti pedonali: saldatura di estrusi di alluminio di grandi dimensioni per infrastrutture urbane esenti da corrosione.
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Gru a ponte: fabbricazione di travi per gru in alluminio leggere e ad alta capacità.
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Coperture degli stadi: unione di complesse strutture reticolari in alluminio per progetti architettonici su larga scala.
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Soluzione: raggiungere un'efficienza congiunta del 100% nelle strutture 5083 utilizzando il nostro filo strutturale ER5183 ad alto contenuto di magnesio.
Domande frequenti professionali
- D: L'alluminio è resistente quanto l'acciaio per i ponti? R: Le leghe di alluminio come la 5083 saldate con la 5183 sono altamente competitive, soprattutto se si comportano i costi del ciclo di vita della corrosione.
- D: È necessario il preriscaldamento? R: Generalmente no; il preriscaldamento è in realtà sconsigliato per la serie 5XXX per evitare un eccessivo ammorbidimento della zona interessata dal calore (HAZ).
