Filo di saldatura in alluminio ER1100: una guida a specifiche, proprietà e applicazioni automobilistiche

La saldatura in alluminio richiede il giusto metallo di riempimento per garantire articolazioni forti e resistenti alla corrosione. Il filo di saldatura in alluminio ER1100 è una scelta popolare per la saldatura di alluminio puro (99% AL) grazie alla sua eccellente conducibilità, resistenza alla corrosione e lavorabilità.

Specifiche e proprietà del filo di saldatura in alluminio ER1100

Composizione chimica
ER1100 è realizzato in alluminio puro al 99%, con elementi di lega minimi, che lo rendono ideale per la saldatura di metalli di base simili. La sua composizione tipica include:

Alluminio (AL): 99,00% min
Iron (Fe): 0,40% max
Silicio (SI): 0,30% max
Rame (Cu): 0,05% max
Manganese (MN): 0,05% Max
Zinco (Zn): 0,05% max

Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione: 50-70 MPa (7.000-10.000 psi)
Restensione di snervamento: 15-30 MPa (2.000-4.500 psi)
Allungamento: 35-45%
Punto di fusione: ~ 660 ° C (1220 ° F)

Caratteristiche chiave
Elevata conduttività elettrica e termica - Ideale per scambiatori di calore e componenti elettrici.
Eccellente resistenza alla corrosione - Adatto per ambienti marini e chimici.
Morbido e duttile-facile da lavorare ma richiede una tecnica adeguata per evitare l'ustione.
Non curabile non-calore-non aumenta la forza attraverso il trattamento termico.

Processi di saldatura consigliati
Saldatura ad arco di metallo a gas (GMAW/MIG) - Metodo più comune.
Saldatura ad arco di tungsteno a gas (GTAW/TIG) - per saldatura di precisione.
Saldatura di ossia-acetilene-meno comune ma utilizzabile.

Filo di saldatura in alluminio ER1100

Filo di saldatura in alluminio ER1100 per riparazioni automobilistiche

Perché utilizzare ER1100 nelle applicazioni automobilistiche?

ER1100 viene spesso utilizzato nelle riparazioni del corpo auto, nelle correzioni del radiatore e nella saldatura del pannello di alluminio perché:
Abbina le parti di alluminio pure (ad es. Pannelli non strutturali, finiture e alcuni corpi automobilistici più vecchi).
Previene la corrosione galvanica durante la saldatura di componenti in alluminio puro.
Fornisce saldature lisce e pulite con schizzi minimi.

Usi automobilistici comuni
Riparazioni di radiatore e scambiatore di calore
Restauro del pannello del corpo in alluminio (ad es. Auto classiche con corpi di alluminio puri)
Patch del serbatoio e del sistema di scarico del carburante (dove compatibile)
Fabbricazione personalizzata di rivestimento in alluminio e staffe

Suggerimenti per la saldatura per il lavoro automobilistico
Utilizzare il gas di schermatura Argon al 100% per saldature pulite.
Superfici pre-pulite accuratamente (rimuovere olio, strati di ossido).
Controllo Ingresso di calore-L'alluminio dissipa rapidamente il calore, ma ER1100 è soggetto a bruciatura.
Utilizzare una tecnica push (MIG) per una migliore penetrazione e aspetto del perline.