ER4043 Saldatura dell'alluminio per componenti del motore

-- Produttore stabile e affidabile --

Riparazione della fusione del motore

I componenti del motore come testate e blocchi sono generalmente fusi in leghe 319 o 356. ER4043 è il gemello metallurgico di questi materiali. L'elevato contenuto di silicio (5%) corrisponde alla chimica della fusione, garantendo che la riparazione della saldatura abbia un coefficiente di dilatazione termica simile a quello del metallo base. Ciò impedisce lo "stress-cracking" durante il ciclo termico estremo a cui è sottoposto un motore (da 20∘C a 250∘C). Il filo è progettato per fluire nei pori microscopici della fusione, spostando i gas intrappolati e creando una riparazione ad alta densità e una prova di perdite.

Certificazione DB Certificazione CE Certificazione ABS Certificazione DNV Certificazione CCS

20+ Anni di servizio

Oltre 20 anni di esperienza nella produzione di fili in lega di alluminio

Certificazione internazionale

DB, CE, ABS, DNV, CCS e altre certificazioni autorevoli

Capacità produttiva mensile 200 tonnellate

La produzione su larga scala garantisce una qualità stabile.

esportazioni globali

Esportato in più di 30 paesi in tutto il mondo

Potenza e prestazioni

Supportiamo l'industria dei motori ad alte prestazioni, dalla produzione OEM ai team di corse professionistiche. Il nostro filo ER4043 è raffinato ad un livello di purezza che garantisce riparazioni "invisibili" su costose fusioni di motori. Riconosciamo che la saldatura di un motore non è solo strutturale: deve essere a tenuta di pressione e lavorabile a macchina. Il nostro filo fornisce un deposito duttile che può essere lavorato con precisione per riportarlo alle tolleranze OEM, garantendo che i componenti del motore recuperati funzionano altrettanto bene di quelli nuovi.

Specifiche della composizione del motore

Durezza 65-85 HV (come saldato)
Cond. Termica 150 W/(m⋅K)
Leghe corrispondenti A356.319.355.380
Lavorabilità post-saldatura Eccellente
Temp. massima di servizio Fino a 150∘C (continua)

Scenari del motore

  • Riparazione della testata: riempimento di crepe tra le sedi delle valvole o riparazione dei passaggi del liquido di raffreddamento.

  • Collettori di aspirazione: saldatura di tappi 6061 su collettori in alluminio pressofuso per supporti rotazione del carburante.

  • Coppe dell'olio: riparazione di danni causa da detriti stradali o crepe nelle coppe dell'olio in alluminio pressofuso.

  • Soluzione: ridurre la porosità nei pezzi fusi dei motori "imbevuti d'olio" attraverso l'ampio intervallo di congelamento dell'ER4043 e protocolli di pulizia specifici.

Domande frequenti sul motore

  • D: Posso saldare un blocco di ghisa con ER4043? R: No. L'alluminio non può essere saldato alla ghisa. Questo filo è solo per componenti in alluminio pressofuso.
  • D: Perché la mia saldatura si è rotta dopo che il motore ha funzionato per una settimana? R: Ciò è solitamente dovuto a una pulizia impropria della fusione o al mancato preriscaldamento di sezioni spesse, con conseguente elevato stress interno.

chi siamo

Dalla Cina, per il mondo.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. SÌ Cina ER4043 Saldatura dell'alluminio per componenti del motore Produttore E all ingrosso ER4043 Saldatura dell'alluminio per componenti del motore OEM/ODM fornitore. Situata nella zona industriale di Puyang, distretto di Xiaoshan, città di Hangzhou, provincia di Zhejiang, siamo un azienda high-tech specializzata nella ricerca, sviluppo, produzione e vendita di prodotti ad alte prestazioni. Con oltre 20 anni di esperienza nella produzione di fili in lega di alluminio, disponiamo di attrezzature di produzione all avanguardia a livello internazionale, apparecchiature di collaudo complete, processi di produzione stabili e un rigoroso sistema di controllo qualità.
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