Introduzione
La spinta dell'industria automobilistica verso l'alleggerimento e una maggiore sicurezza in caso di incidente fa molto affidamento sulla saldatura dell'alluminio ad alta integrità. Forniamo materiali che soddisfano i rigorosi standard dei principali fornitori Tier 1 e OEM, supportati da sistemi di gestione della qualità (QMS) conformi allo standard IATF 16949. Il nostro obiettivo è fornire materiali che garantiscano un'avanzamento affidabile a velocità estreme (fino a 25 m/min) e assicurino una porosità di saldatura minima in aree critiche per la sicurezza come le guide del telaio e i vassoi delle batterie, supportando direttamente tempi di ciclo più rapidi e tassi di fallimento delle ispezioni ridotte sulla catena di montaggio.
Specifica
| Leghe chiave | ER4043, ER4047, ER5356, ER5183 |
| Tolleranza dimensionale | ±0,01 mm sul diametro nominale (ad es. 1,2 mm) |
| Metriche di alimentabilità | Fusione ed elica controllate (deviazione <15 mm per 300 mm) per l'integrazione del robot |
| Standard di pulizia della superficie | Contenuto residuo di olio/lubrificante <0,05 mg/g di filo |
| Focus sull'imballaggio | Fusti sfusi di grandi dimensioni (100 kg-250 kg) per celle automatizzate ad alto volume |
Applicazioni e soluzioni
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Involucri per batteria (EV/PHEV): Saldatura di custodie complesse della serie 6XXX a pareti sottili dove la tenuta e la rigidità strutturale sono essenziali (spesso utilizzando ER4043/ER4047).
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Telaio e sottotelai: Giunzione di estrusi 6061/6082 per strutture portanti e sospese, che richiedono un'elevata resistenza alla fatica (ER5356/ER5183 è comune).
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Scambiatori di calore e radiatori: Saldatura TIG e MIG di precisione di giunti tubo-collettore in alluminio di spessore sottile in sistemi HVAC e di raffreddamento.
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Riparazione e manutenzione: Fornitura di piccole bobine (0,5 kg/1 kg) e bacchette TIG per officine di riparazione di collisioni che richiedono materiali di riparazione in tinta unita o ad alta resistenza.
Domande frequenti
- D: Perché la pulizia del filo è così importante per la saldatura dell'alluminio nel settore automobilistico? R: La saldatura robotizzata ad alta velocità offre un tempo minimo affinché i contaminanti si volatilizzino prima che il bagno di saldatura si congeli. I contaminanti, in particolare umidità o ossidi, rimangono intrappolati sotto forma di porosità, compromettendo la durata della fatica e le prestazioni in caso di incidente dei componenti.
- D: Quale metallo d'apporto viene generalmente utilizzato per riparare le ruote in alluminio 6061? R: L'asta TIG ER4043 è estremamente apprezzata per la riparazione delle ruote grazie alla sua elevata fluidità e all'eccellente resistenza alle crepe, garantendo una riparazione strutturalmente sana ed estetica al componente fuso o forgiato.
- D: I fusti sfusi possono essere utilizzati con torce MIG push-pull standard? R: I tamburi sfusi richiedono un sistema di alimentazione filo dedicato e di maggiore potenza e un condotto specializzato progettato per l'alimentazione a lunga distanza e a basso attrito. Sebbene la torcia possa essere la stessa, il sistema di alimentazione deve essere robusto per gestire in modo affidabile la massa di 100 kg.
