Innovazione leggera
Mentre l’industria automobilistica si orienta verso i veicoli elettrici (EV), la riduzione del peso è fondamentale. Le nostre soluzioni di saldatura 5154 facilitano la transizione dall'acciaio all'alluminio ad alte prestazioni. Collaboriamo con fornitori di livello 1 per fornire filo ottimizzato per sistemi robotici ad alta velocità, garantendo che ogni centimetro del cordone di saldatura contribuisca all'integrità strutturale del veicolo e alla sicurezza generale, massimizzando al tempo stesso l'autonomia della batteria attraverso l'efficienza del peso.
Specifiche delle prestazioni automobilistiche
| Gravità specifica | 2,66 (ultraleggero) |
| Forza della fatica | 110 MPa a 5×108 cicli |
| Intervallo di fusione | 593∘C−649∘C |
| Conduttività elettrica | 32% SIGC |
| Efficienza della saldatura | >90% del metallo base con tempra O |
Soluzioni automobilistiche
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Serbatoi carburante e aria: saldatura di contenitori a tenuta stagna per autocarri pesanti. Soluzione: il filo ad alta fluidità garantisce la fusione completa alle teste del serbatoio.
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Vassoi batteria EV: fabbricazione di supporti strutturali secondari. Soluzione: l'eccellente conduttività termica del 5154 aiuta a dissipare il calore dalle celle della batteria.
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Travi paraurti: saldatura di strutture che assorbono energia. Soluzione: l'elevato allungamento del 5154 consente al paraurti di assorbire l'energia dell'impatto attraverso una deformazione controllata.
Domande frequenti sul settore automobilistico
- D: Il 5154 può essere utilizzato per strutture body-in-white (BIW)? R: Viene spesso utilizzato per rinforzi interni e staffe dove sono richieste resistenza moderata ed elevata duttilità.
- D: Funziona con la saldatura ibrida Laser-MIG? R: Sì, il contenuto stabile di Mg di 5154 aiuta a stabilizzare l'arco plasma durante i processi ibridi laser ad alta velocità.
