Introduzione
L'integrità dei telai strutturali in alluminio, sia negli edifici, nei trasporti o nei macchinari specializzati, dipende interamente dalla qualità e dalla resistenza dei giunti saldati. Il nostro portafoglio di fili strutturali garantisce che il metallo d'apporto contribuisca alla massima resistenza e duttilità al giunto, contrastando la perdita di resistenza che si verifica naturalmente nella zona interessata dal calore (HAZ) dei metalli di base trattabili termicamente come il 6061. Forniamo l'affidabilità necessaria per soddisfare i fattori di sicurezza ingegneristica e gli standard di conformità per progetti di saldatura strutturale nell'edilizia pesante e nell'ingegneria civile.
Specifica
| Proprietà chiave | Elevata resistenza alla trazione e allo snervamento nel deposito di saldatura |
| Messa a fuoco in lega | ER5356 (generale), ER5183 (alta resistenza), ER4943 (trattabile termicamente) |
| Compatibilità con i metalli di base | Ottimizzato per leghe 6XXX e 5XXX ad alta resistenza |
| Norma di conformità | AWS D1.2 (codice di saldatura strutturale: alluminio) |
| Testare la messa a fuoco | Prove di trazione trasversali sulle saldature, prove di fatica |
Applicazioni e soluzioni
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Strutture Architettoniche e Civili: Saldatura di telai portanti, colonne e capriate per edifici e tettoie.
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Telaio e sottotelai di veicoli: fabbricazione di strutture del sottocarro in alluminio per autocarri pesanti, autobus e vagoni ferroviari.
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Ponti e passaggi pedonali: saldatura di grandi estrusioni e piastre di alluminio in progetti di infrastrutture leggere.
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Produzione di gru e bracci: unione di elementi tubolari strutturali esposti a carichi di flessione ciclici elevati.
Domande frequenti
- D: Qual è il riempitivo di alluminio più resistente per lavori strutturali generali? R: ER5183 fornisce generalmente il deposito con la resistenza più elevata tra i riempitivi non trattabili termicamente ed è comunemente utilizzato con metalli di base ad alta resistenza come 5083 o 5456. ER4943 può raggiungere un'elevata resistenza quando viene applicato il trattamento termico post-saldatura.
- D: Come si calcola la resistenza di un giunto saldato 6061-T6? R: A causa dell'ammorbidimento della HAZ, la resistenza di progetto è regolata dalla parte più morbida del giunto, spesso utilizzando le sollecitazioni ammissibili definite nei codici strutturali come AWS D1.2, che sono significativamente inferiori alla originale resistenza del metallo di base.
- D: Perché il controllo della porosità è importante per le saldature strutturali? R: La porosità agisce come un aumento dello stress, riducendo drasticamente l'area della sezione trasversale effettiva e accelerando l'inizio di cricche da fatica sotto carico ciclico, portando a un cedimento strutturale prematuro.
